Jammern

unger-berlin
Hallo,
heute muß ich mir mal meinen Ärger von der Seele schreiben.
Ich fahre so ziemlich genau ein Jahr Trial(bzw.versuche Trial zu fahren), da ich auf meine Klubkameraden höre, habe ich immer schön Kurven, Kurven am Hang, Kehren usw. geübt und war eigentlich mit meinen Vortschritten ziemlich zufrieden.
Selbst Bohlen, kleine Stufen oder Hänge(rauf und runter Augenzwinkern ) funktionieren, doch jetzt kommt´s, vor zwei drei Wochen wurde von einem Klubkameraden(der mir hin und wieder Tips und Tricks verrät) diagnostiziert das ich nicht GERADEAUS fahren kann, GERADEAUS!!!!!!!!!!!!
Also die nächste in der waagerechten liegende Laterne auf dem Gelände gesucht und siehe da, es stimmt. Damit ist natürlich schwer klarzukommen, aber jeder hat unterschiedliche Defizite
und außerdem macht ja die Übung den Meister.

Doch es gibt ja auch noch die Technik der zwei Gasstöße und somit mein nächstes Problem. Federelemente kommprimieren - entspannen mit gleichzeitigem Gasstoß das Vorderrad ansetzen - wieder komprimieren und mit zweitem Gasstoß rüber, hört sich toll an, funktioniert bei mir bisher nicht wirklich. Bis ich die Punkte "abgearbeitet" habe, ist eine gefühlte halbe Stunde vergangen und ich verende am Hinderniss.
Auch hier sage ich mir ein wenig mehr Fahrpraxis, besseres Timming, üben, üben, üben und irgenwann klappt es schon.

Bloß wenn einem von mehreren Leuten gesagt wird(und dieses Vergnügen hatte ich am Wochenende), dass man mehr oder weniger starr beim überfahren von Hindernissen da steht und nicht in der Lage sei das Hinterrad aktiv zu entlasten frage ich mich was da sonst noch so kommt?!?!?!?!?!

Grüße aus Berlin
Der Bewegungslegastheniker

PS: Bitte, bitte antwortet und schreibt, dass es Euch zu Anfang auch nicht besser ging(Ihr dürft auch lügen großes Grinsen )!!!
ev..
mir geht es auch nicht besser
so what?
all die heissen Jungs, die meterhohe Felsabsaetze mit Links hochhuepfen und und und
all diese heissen Jungs haben auch mal klein angefangen

ich kann zwar inzwischen so einigermassen Kurven fahren, wenn nicht gerade Kullersteine im Weg sind, und auch ein bischen geradeaus auf einem Balken oder Baumstamm und komm auch kleinere Hinternisse hoch, aber wie halt *seufz* nix mit grazioes oder technisch korrekt
einfache Loesung:
ueben ueben ueben

Du hast wenigstens Clubkameraden
wir hier sind 2 Unwissende, die sich gegenseitig was beizubringen versuchen *sigh*
DrB
Zitat:
Original von unger-berlin
...
Der Bewegungslegastheniker
..


GEIL! ICH BIN NICHT ALLEIN! Freude traurig
trialero
viele köche verderben den brei
deswegen jezt mein senf
deine stufenfahrtechnick stimmt so überhaupt nicht
1mit gastoss und lenkerziehen vorderad auf oder etwas unter die kante setzen
2jezt in die knie gehen besser schon beim ansetzen
2.gasstoßund dabei aus den knien abdrücken

falls du jezt oben ankommst großes Grinsen wieder leicht in die knie einfedern
bei stufen über ca 60cm wird das gas nach dem ersten nicht mehr zurückgenommen
sondern direkt weitergezogen also gas ansetzten gas weiter aufziehen entlasten
baut euch mal ne wippe dann lernts du auch geradeausfahren

immer schön in die knie gehen und schulter parallel zum lenker und ......
LOCKER BLEIBEN großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen
cgweb
@unger-Berlin + @ev. + @DrB

JUHU auch ich bin nicht alleine !!

Aber auf diesem Wege nochmals herzlichen Dank an all meine Clubkameraden, die nie die Geduld verlieren mir die 2 Gasstoßtechnik vielleicht doch noch beizubringen.

Aber 1. Übung macht vielleicht irgendwann doch noch den Meister aus mir.
Und 2. Solange es trotzdem soviel Spass macht gehe ich gerne trainieren.

Viele Grüsse vom Grobmotoriker der jetzt auch demnächst sein 1. Jahr TRIAL hinter sich hat.
unger-berlin
Vielen Dank, ich fühle mich jetzt schon viel besser Augenzwinkern
pit
Beim Trialfahren, mindestens 2m vorrausschauend fahren..., niemals direkt vors Vorderrad schauen... da seid ihr ja schon, immer dahin schauen wo man hin will, dann trifft man den Punkt auch.
Schaut euch mal Strassenrenner an... die schauen immer die nächste Kurve an... quasi egal wie weit sie weg ist, dann trifft man den Einlenkpunkt auch hundertprozentig.


Pit
wuen
ja genau immer dort hinschauen wo man hin will und natürlich auch üben üben üben dann klappt es schon!!
Frank aus Düsseldorf
Ich konnte gleich schon alles von anfangan.
quattrotiempo
Zitat:
Original von Frank aus Düsseldorf
Ich konnte gleich schon alles von anfangan.


@Frank aus Düsseldorf

Entschuldigung, aber ich habe so langsam satt, was du hier vom Besten gibst. So ein unqualifiziertes Gelaber gab es hier nicht und soll es hier auch nicht geben. Ich habe mir mal deine Beiträge der letzten Zeit angeschaut. . . Zeig mir Bitte einen, in dem du etwas sinnvolles beigetragen hast!
Was du hier schreibst ist nicht mal einem 11-jährigen angemessen.

Bitte denke in Zukunft bevor du etwas schreibst oder lass es gleich sein! Wir wollen hier, wie schon oft angesprochen nicht, wie gewisse andere Foren, unter ein bestimmtes Niveau fallen. Danke und viel Spaß weiterhin beim Trialen....

C.

PS.: @ALL - spreche ich nur für mich???
FANTIC340
Zitat:
Original von Frank aus Düsseldorf
Ich konnte gleich schon alles von anfangan.


....ich halte mich zurück......
pit
Nein, du sprichst für mehrere! Ganz sicher!

Ich würde mich mit ihm ja gerne mal in der gelben D-Cup Spur mit ihm messen... er auf der Modernen... ich mit dem Oldie... wenn er alles von Anfang konnte müsste er mich ja ziemlich zerblasen... großes Grinsen

Pit
FANTIC340
Zitat:
Original von unger-berlin
Hallo,
heute muß ich mir mal meinen Ärger von der Seele schreiben.
Ich fahre so ziemlich genau ein Jahr Trial(bzw.versuche Trial zu fahren), da ich auf meine Klubkameraden höre, habe ich immer schön Kurven, Kurven am Hang, Kehren usw. geübt und war eigentlich mit meinen Vortschritten ziemlich zufrieden.
Selbst Bohlen, kleine Stufen oder Hänge(rauf und runter Augenzwinkern ) funktionieren, doch jetzt kommt´s, vor zwei drei Wochen wurde von einem Klubkameraden(der mir hin und wieder Tips und Tricks verrät) diagnostiziert das ich nicht GERADEAUS fahren kann, GERADEAUS!!!!!!!!!!!!
Also die nächste in der waagerechten liegende Laterne auf dem Gelände gesucht und siehe da, es stimmt. Damit ist natürlich schwer klarzukommen, aber jeder hat unterschiedliche Defizite
und außerdem macht ja die Übung den Meister.

Doch es gibt ja auch noch die Technik der zwei Gasstöße und somit mein nächstes Problem. Federelemente kommprimieren - entspannen mit gleichzeitigem Gasstoß das Vorderrad ansetzen - wieder komprimieren und mit zweitem Gasstoß rüber, hört sich toll an, funktioniert bei mir bisher nicht wirklich. Bis ich die Punkte "abgearbeitet" habe, ist eine gefühlte halbe Stunde vergangen und ich verende am Hinderniss.
Auch hier sage ich mir ein wenig mehr Fahrpraxis, besseres Timming, üben, üben, üben und irgenwann klappt es schon.

Bloß wenn einem von mehreren Leuten gesagt wird(und dieses Vergnügen hatte ich am Wochenende), dass man mehr oder weniger starr beim überfahren von Hindernissen da steht und nicht in der Lage sei das Hinterrad aktiv zu entlasten frage ich mich was da sonst noch so kommt?!?!?!?!?!

Grüße aus Berlin
Der Bewegungslegastheniker

PS: Bitte, bitte antwortet und schreibt, dass es Euch zu Anfang auch nicht besser ging(Ihr dürft auch lügen großes Grinsen )!!!



wenn du die ergebnisse von gressenich anshaust...ich kann´s immer noch nicht.....
DrB
Zitat:
Original von quattrotiempo
PS.: @ALL - spreche ich nur für mich???


kann schon sein, daß er alles gleich von anfang an konnte.
trotzdem scheint er *etwas langsamer* zu sein; warum sollte man sonst einen 5 monate alten forumsthread ausgraben?
Ducman
Kann mich Dr.B nur anschließen.
Ciao:Micha
Frank aus Düsseldorf
Hallo Herrschaften,hallo quattrotiempo!

Danke für die offenen Worte.Mit meinem offensichtlich blödem Gelaber habe ich wohl nicht euren Humor getroffen.Schade und sorry.
Ich werde mich in Zukunft nicht mehr in euere ernsten wissenschaftlichen Auseinandersetzungen einmischen.VERSPROCHEN!
quattrotiempo
Hallo Frank,

wir wollen doch, dass du dich einmischst . . . nur hat das Geschriebene nicht hier hin gepasst . . . ! Bsp.: Ein Mitglied antwortete dir mit "Werd erwachsen!" . . . etc.


Also - weiterhin einmischen, nicht beleidigt sein und Spaß beim Trialen haben! smile

vG C.
Kubi
Zitat:
Original von quattrotiempo
Hallo Frank,

wir wollen doch, dass du dich einmischst . . . nur hat das Geschriebene nicht hier hin gepasst . . . ! Bsp.: Ein Mitglied antwortete dir mit "Werd erwachsen!" . . . etc.


Also - weiterhin einmischen, nicht beleidigt sein und Spaß beim Trialen haben! smile

vG C.


... war ich ... und das war noch harmlos

... ich finds einfach nur unmöglich zu jedem Beitrag nur sinnloses zu schreiben...

... naja auch egal ... jedem forum seinen Troll !!!
Neu.hier
Hallo Frank aus Düsseldorf,

jeder hat mal einen "Durchhänger". Nimm die Kritik so wie sie gemeint ist: POSITIV!
und orientiere Dich an Deinen qualifizierten Beiträgen der Vergangenheit. Wir möchten Dich hier nicht verlieren!!!

Okay so für alle?

Gruß

Günni
FANTIC340
Sehr Gut Gunni.....

Frank aus D. Bitte weiter berichten wie dein Sherco mit wenig Öl lauft!

Lee